سفارش تبلیغ
صبا ویژن
daneshpejoo
   مشخصات مدیر وبلاگ
 
    آمارو اطلاعات

بازدید امروز : 428
بازدید دیروز : 193
کل بازدید : 570086
کل یادداشتها ها : 5108

< 1 2 3 >
نوشته شده در تاریخ 96/5/17 ساعت 3:42 ص توسط parsa


دسته بندی مکانیک
فرمت فایل ppt
حجم فایل 2.46 مگا بایت

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پرداخت و دانلود

استانداردهای یاتاقان های غلتشی و کاسه نمد ها

 

فهرست مطالب :

 

تعریف یاتاقان

 

خصوصیات یاتاقانهای غلطشی

 

انواع یاتاقانهای غلتشی

 

ساختمان یاتاقانهای غلتشی

 

مزایا و معایب یاتاقانهای غلتشی

 

عمر یاتاقانهای غلتشی

 

استانداردهای یاتاقانهای غلتشی

 

اب بندی و کاسه نمدها

 

خصوصیات مواد اببندی

 

تعریف کاسه نمدها

 

طرز ساخت کاسه نمدها

 

استانداردهای کاسه نمدها

 

منابع و مراجع

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پرداخت و دانلود






نوشته شده در تاریخ 96/5/17 ساعت 3:42 ص توسط parsa


دسته بندی مکانیک
فرمت فایل ppt
حجم فایل 356 کیلو بایت

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پرداخت و دانلود

تعریف و تاریخچه هیدرولیک

 

هیدرولیک از کلمه یونانی " هیدرو " مشتق گردیده است و این کلمه بمعنای جریان حرکات مایعات می باشد

 

در قرون گذشته مقصود از هیدرولیک فقط آب بوده و البته بعدها عنوان هیدرولیک مفهوم بیشتری بخود گرفت

 

مفهوم هیدرولیک در این قرن دیگر مختص به آب نبوده بلکه دامنه وسیعتری بخود گرفته و شامل قواعد و کاربرد مایعات دیگری ، بخصوص " روغن معدنی "  میباشد ،

 

بطور خلاصه میتوان گفت فنی که انتقال و تبدیل نیرو را توسط مایعات انجام دهد " هیدرولیک " نامیده میشود

 

از آنجائیکه هیدرولیک آبی دارای خاصیت زنگ زدگی است لذا در صنایع از هیدرولیک روغنی هم بخاطر روغن کاری قطعات در حین کار و هم بخاطر انتقال انرژی در سیستم های کنترل استفاده میشود . وقتیکه در صنعت از هیدرولیک نام برده میشود ، مقصود همان " هیدرولیک روغنی " می باشد.

 

بطور دقیق میتوان گفت که : حوزه کاربرد هیدرولیک روغنی استفاده از انرژی دینامیکی و استاتیکی آن بوده و در مهندسی کنترل برای انتقال زیگنال ها و تولید نیرو می باشد.  و ...

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پرداخت و دانلود






نوشته شده در تاریخ 96/5/17 ساعت 3:42 ص توسط parsa


دسته بندی مکانیک
فرمت فایل ppt
حجم فایل 109 کیلو بایت

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پرداخت و دانلود

طیف سنج جرمی

تاریخچه
اصول طیف سنجی جرمی ، جلوتر از هر یک از تکنیکهای دستگاهی دیگر ، بنا نهاده شده است. تاریخ پایه گذاری اصول اساسی آن به سال 1898 بر می‌گردد. در سال 1911 ، "تامسون" برای تشریح وجود نئون-22 در نمونه‌ای از نئون-20 از طیف جرمی استفاده نمود و ثابت کرد که عناصر می‌توانند ایزوتوپ داشته باشند. تا جایی که می‌دانیم، قدیمیترین طیف سنج جرمی در سال 1918 ساخته شد.
اما روش طیف سنجی جرمی تا همین اواخر که دستگاههای دقیق ارزانی در دسترس قرار گرفتند، هنوز مورد استفاده چندانی نداشت. این تکنیک با پیدایش دستگاههای تجاری که بسادگی تعمیر و نگهداری می‌شوند و با توجه به مناسب بودن قیمت آنها برای بیشتر آزمایشگاههای صنعتی و آموزشی و نیز بالا بودن قدرت تجزیه و تفکیک ، در مطالعه تعیین ساختمان ترکیبات از اهمیت بسیاری برخوردار گشته است.

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پرداخت و دانلود






نوشته شده در تاریخ 96/5/17 ساعت 3:41 ص توسط parsa


دسته بندی مکانیک
فرمت فایل ppt
حجم فایل 766 کیلو بایت

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پرداخت و دانلود

آب بند های غیر تماسی

 

آب بندی

 

مقدمه آب بندی

 

نشتی روغن در هرنقطه از سیستم هیدرولیک موجب کاهش بازده وافزایش افت توان می گردد . به دلیل وجود مقداری لقی استاندارد در اکثر اجزاء سیستم هیدرولیک ، وجود نشتی داخلی اجتنآب ناپذیر است . با افزایش مقادیر این لقی ها در اثر سایش قطعات درگیر، نشتی به تدریج افزایش یافته وضمن به هدر رفتن مقداری از توان سیستم موجب اخلال در عملکرد صحیح عملگرها می شود . البته روغن حاصل از نشتی داخلی به سیستم باز می گردد .

 

نشتی های خارجی موجب اتلاف روغن شده و ضمن کاهش ضریب اطمینا ن ، منظره بدی پیرامون سیستم هیدرولیک نمایان می سازند . انتخآب نامناسب اتصالات برای لوله ها ، اصلی ترین عامل ایجاد نشتی خارجی می باشد .

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پرداخت و دانلود






نوشته شده در تاریخ 96/5/17 ساعت 3:41 ص توسط parsa


دسته بندی مکانیک
فرمت فایل ppt
حجم فایل 233 کیلو بایت

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پرداخت و دانلود

چرخدنده سنکرونیزه

 

در خودرو دستگاه هائی لازم است تا نیروی تولید شده موتور رابه چرخها منتقل نموده وخودرو رابه حرکت درآورد ویادرموقع توقفهای کوتاه نیروی موتور راازچرخها قطع نماید .برای انتقال نیروی موتوربه چرخها ، بین موتور وچرخها دستگاه  مختلفی به نام دستگاههای انتقال نیرو واقع شده است.

 

دستگاههای انتقال نیرو شامل دستگاههاوقطعاتی هستندکه بین موتوروچرخهاقرارگرفته ونیروی حاصله موتورراپس ازتغییر وتبدیل به چرخها منتقل وسبب حرکت خودرومی گردند. محور حرکت بستگی به سیستم خودروممکن است درچرخهای عقب ویاچرخهای جلو قرار گرفته باشد.

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پرداخت و دانلود








طراحی پوسته توسط تیم پارسی بلاگ